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DIMAR contribuye a la consolidación del puerto de Santa Marta con más de 42 millones de toneladas de carga movilizadas
Con más de 42 millones de toneladas de carga internacional movilizadas en 2025, Santa Marta registra el mayor volumen de graneles entre los principales puertos del país, superando a Cartagena con 31,7 millones de toneladas, y Buenaventura, con 19,6 millones. Estas cifras consolidan a la zona portuaria Santa Marta - Ciénaga como un enlace estratégico para el comercio exterior, la conectividad marítima y la competitividad logística de Colombia, con un flujo estimado de entre 1.650 y 1.696 arribos anuales de buques internacionales, en los últimos años.
En ese sentido, la DIMAR cumple un papel fundamental en la planificación, regulación, coordinación, vigilancia y control de las actividades marítimas y portuarias en Santa Marta. A través de sus capacidades operativas, se autorizan y supervisan los movimientos de embarcaciones, el cumplimiento de la normatividad vigente, el control de las condiciones de seguridad de la navegación y la atención de situaciones que pongan en riesgo la vida humana en el mar, el medio marino o la operación portuaria.
La dinámica de la ciudad también se refleja en el tráfico náutico, con más de 46.000 movimientos nacionales al año, más de 29.000 embarques de pasajeros y cerca de 16.000 operaciones anuales de actividades náuticas recreativas. Ante este panorama, la Capitanía de Puerto de Santa Marta gestiona el tráfico marítimo, realiza seguimiento a arribos y zarpes, inspecciona motonaves y articula acciones con instalaciones portuarias, autoridades locales y demás entidades de la cadena logística.
Asimismo, la Autoridad Marítima Colombiana realiza controles, inspecciones de seguridad y actividades de prevención dirigidas a tripulantes, operadores, pasajeros y usuarios de playas y zonas marítimas, con el objetivo de fortalecer su papel como plataforma estratégica para el intercambio comercial, el turismo náutico y la conectividad marítima, promoviendo el desarrollo del sector marítimo y portuario colombiano de manera ordenada, segura y sostenible.