Desde inicios del presente año la Capitania de Puerto de Bahía Solano ha incentivado e incrementado la concientización del gremio marítimo de la región hacia la seguridad marítima y la protección de la vida humana en el mar desde diferentes puntos de vista.

De una manera progresiva y ordenada se ha trabajado en diferentes aspectos que motivan a la comunidad a interesarse y comprometerse con estos importantes temas de seguridad. Entre estas iniciativas se tiene, la gestión e instalación de la antena de comunicaciones VHF Marino que garantiza una cobertura de radio completa para la jurisdicción lo cual no era posible hace más de siete (07) años, del mismo modo se han hecho importantes acercamientos mediante reuniones, capacitaciones y jornadas de apoyo, que orientan además a la legalidad de las embarcaciones y sus patrones.

Es así como de esta forma, con cada vez más embarcaciones cumpliendo los requisitos para matricula y una mayor cantidad de usuarios capacitándose para obtener su licencia de navegación, la interacción entre la DIMAR y las comunidades del pacifico norte colombiano se han fortalecido significativamente en materia de Seguridad de La Vida Humana En El Mar y el mejoramiento constante de la Imagen Institucional.

Como una importante actividad de coordinación de autoridades en el Puerto de Turbo, la Capitanía de Puerto  lideró un ejercicio de simulacro de PBIP y derrame de hidrocarburos con el fin de neutralizar un desastre de esta magnitud en caso de presentarse.

Este ejercicio genera una  política  concreta de la Autoridad Marítima del País-DIMAR, sobre Seguridad Integral Marítima la cual es el resultado de la sinergia y el trabajo en equipo de las autoridades municipales, el gremio marítimo y la comunidad brindando resultados que exaltan la excelente comunicación y la coordinación que deben tener cada frente de trabajo para reaccionar ante algún  incidente.

El ejercicio  se realizó a bordo del buque Santa Lucia de bandera liberiana brindando toda la colaboración a las autoridades colombianas la oportunidad para verificar procedimientos de emergencia en derrame de combustibles, reacción de autoridades ante un ataque terrorista y evacuación de heridos por parte de grupos rescatistas logrando efectuar por lapso de 4 horas una sincronía que permitió elevar el nivel y observar fortalezas y debilidades de los participantes con el fin de realizar planes de capacitaciones y de entrenamientos al gremio marítimo en general y dar un mensaje determinante a la comunidad internacional de contar con un puerto seguro y preparado para seguir efectuando una operación de protección y seguridad a las naves que visitan el puerto de Turbo.                     

Con este tipo de actividades la Capitanía de Puerto de Turbo continua liderando al gremio marítimo del Urabá para que se posicione a nivel nacional como uno de los puertos acordes con las expectativas internacionales y seguir avanzando en la nivelación normativa del país con miras  al cumplimiento  de las normas de seguridad establecidas en  los tratados de libre comercio y la competitividad del mundo actual.

La Dirección General Marítima, Dimar, inició este lunes el “Tercer Taller de Dirección Estratégica (TADE)”,  que se desarrollará hasta el próximo viernes 31 de enero en las instalaciones de la Sede Central.  Entre los asistentes se encuentran los jefes de las diferentes dependencias en Bogotá y los responsables de las regionales en el país.

La apertura del evento contó con la participación de la Viceministra de Defensa,  Diana Margarita Quintero; el Comandante de la Armada Nacional,  Almirante Hernando Wills Vélez; el Director General Marítimo, Contralmirante Ernesto Durán González; el Vicealmirante Rodolfo Amaya Kerguelen, Jefe de Operaciones Navales y el Jefe de Planeación Naval, Almirante Roberto Sáchica Mejía.

El Director General Marítimo, explicó que este taller estará orientado a definir criterios sobre temas de carácter estratégico o de impacto institucional que afecten el ejercicio de la Autoridad Marítima.

Uno de sus principales objetivos es promover el desarrollo sostenible del sector marítimo nacional, a través de una gestión articulada y consistente con la apertura económica y los vientos de prosperidad que vive el país.

También destacó la interacción constante que deben tener las unidades regionales con la Dirección General Marítima y la importancia de que ellas estén permanentemente alineadas a las políticas Institucionales y así lograr eficiencia en la gestión en los  ámbitos operativo, administrativo y jurídico.

“Hemos avanzado en la modernización de los puertos y nuestro compromiso es seguir trabajando para posicionar a Dimar como una Autoridad Marítima líder”, concluyó el Director General Marítimo.

Por otro lado, el Almirante Wills Vélez, Comandante de la Armada Nacional, señaló que Dimar ha sido históricamente una de las Instituciones más importantes para Colombia por su labor con la comunidad marítima. Por ello, este año se iniciará una gran era de renovación tecnológica: se incrementará la cobertura y se estandarizará la señalización marítima en todos los canales y puertos nacionales.

El Comandante agradeció el apoyo brindado por el Ministerio de Defensa, a través del liderazgo de la Viceministra, quienes han confiado en la Institución apostándole al crecimiento de la Dirección General Marítima, como una de las entidades nacionales que le han permitido al país estar al nivel del comercio marítimo internacional en cumplimiento con los tratados de libre comercio.

De igual manera, La Viceministra Diana Margarita Quintero afirmó que una entidad nacional como Dimar, es un orgullo para el país y agregó también que “esta es una institución que pasa muy rápido del dicho al hecho y eso hay que reconocerlo. El año pasado Dimar tuvo una excelente ejecución presupuestal”.

Al cierre de la primera jornada del “Tercer Taller de Dirección Estratégica (TADE)”, se concluyó que no basta con que Dimar haya hecho un aporte significativo en el desarrollo marítimo nacional, pues se hace necesario visibilizar esos aportes  y promover la identificación entre la entidad, la comunidad marítima y las poblaciones.

A bordo de la unidad, los estudiantes de grado décimo tuvieron la oportunidad de hacer una práctica sin instrumentos del laboratorio de química y conocer los equipos para recolección de información Oceanográfica física, química y biológica con que cuenta el Centro de Investigaciones Oceanográficas e Hidrográficas del Pacífico, CCP.

Dentro del simulacro, la Capitanía de Puerto de Riohacha emitió las respectivas circulares  a los municipios costeros de su jurisdicción Manaure, Riohacha, Dibulla, alertándolos oportunamente  a través de las Salas de Crisis municipales constituidas y al gremio marítimo y portuario de la región, sobre las acciones que debían tomar en sus áreas marítimas y zonas de litoral para afrontar hipotéticamente el paso del huracán.

De esta manera, las entidades participantes fortalecieron sus sistemas de alertas identificando posibles falencias que servirán para reforzar los planes de contingencia establecidos para afrontar una situación de esta naturaleza.

La Dirección General Marítima (Dimar), Autoridad Marítima Colombiana y la representación local en el Distrito turístico, Cultural e Histórico de Santa Marta, le concedió a la Corporación Bolivariana del Norte (CBN) el reconocimiento como Centro de Capacitación y Entrenamiento Marítimo para el Desarrollo de Programas de Formación para Gente de Mar.

Como organismo gubernamental, Dimar tiene dentro de sus atribuciones la aprobación, regulación y control de las instituciones de formación de la gente de mar, sus planes y programas de estudio, lo cual hace parte de convenios internacionales suscritos por el Estado colombiano en la materia, en especial el Convenio STCW, firmado en Londres, Inglaterra, en 1978 y con la enmienda de Manila de 2010.

La competencia de la gente de mar es el factor más crítico para garantizar una operación segura y eficiente de los buques, teniendo un impacto directo en la seguridad de la vida en el mar y la protección del ambiente marino.

Una vez realizadas las visitas técnicas, pedagógicas y logísticas por parte de oficiales de la Marina colombiana y verificados los contenidos de los programas presentados por CBN, se constató que la Institución cumple con los exigentes requerimientos establecidos por la Dirección General Marítima y la Organización Marítima Internacional, por lo que se otorgó la aprobación oficial como Centro de Capacitación y Formación de Gente de Mar.

Fuente: El Informador

Este importante proyecto se encuentra enmarcado en la Agenda de Investigación Científica de DIMAR proyectada hasta el año 2019. El estudio empezó en la bahía Ancón de Sardinas sector desembocadura del río Mataje en el 2012 y este año se ha investigado en los sectores de Bahía Solano y Bahía Cupica. Durante los siguientes años se continuarán tomando datos en diferentes sectores del litoral Pacífico colombiano.

La creciente y múltiple presión que se ejerce por el desarrollo sobre las regiones costeras demanda la realización de estudios que permitan establecer el estado real de estas zonas sensibles, como base para estrategias de planificación y manejo que ayuden a enfrentar los problemas de erosión que permanentemente afrontan estas áreas de frágil estabilidad, razón por la cual se requiere de una intervención mediante planes integrados de desarrollo costero, que minimicen los efectos negativos de estas tendencias permitiendo un acercamiento al uso y manejo adecuado de los recursos de la zona costera.

En este sentido, los estudios permiten proporcionar información que  genera un mejor entendimiento de los fenómenos y procesos que ocurren en los diferentes sistemas que se encuentran a lo largo de las zonas costeras, para lo cual el Centro de Investigaciones Oceanográficas e Hidrográficas del Pacífico Cccp plantea el desarrollo de un estudio integral.

Durante la investigación en la zona se realiza el registro de parámetros oceanográficos y atmosféricos utilizando equipos con tecnología de punta, tales como perfiladores de corrientes con seguimiento del fondo marino para ser utilizados en embarcaciones en movimiento (ADCP, por sus siglas en inglés) RDI QuarterMaster con bottom track, perfiladores de temperatura y salinidad (CTD, por sus siglas en inglés) SeaBird 19Plus, perfiladores de corrientes en puntos fijos (AWAC, por sus siglas en inglés), sensores sumergibles para medición del nivel del mar (mareógrafos) RBR TGR 2050 y con función de medición de oleaje TWR 2050, sensores de medición de turbidez OBS y una estación meteorológica DAVIS que efectúa registro continuo de las principales variables atmosféricas.

El Capitán de Corbeta Javier E. Gomez, director de la investigación explica que  “la caracterización fisicoquímica y biológica se realiza a partir de la obtención de muestras correspondientes a las matrices ambientales agua, sedimento y organismos, a partir del cual se llevan a cabo ensayos concernientes a la determinación y evaluación de parámetros fisicoquímicos empleando métodos estandarizados y validados por el laboratorio de química del CCCP, en análisis de nutrientes (amonio, nitritos, nitratos, fosfatos y silicatos) clorofila a, pH, salinidad, oxígeno disuelto, sólidos, zoo y fitoplancton”, con los resultados de estos estudios se determina la calidad del agua en las regiones de estudio.

Los muestreos se realizaron en dos épocas climáticas, el primero en mayo y el segundo en agosto y septiembre, con el fin de determinar si existe una variabilidad estacional. Una vez sean procesadas las muestras se realizará una publicación de los resultados obtenidos con el objetivo de presentar a la comunidad científica una puerta abierta al desarrollo sostenible de estas ricas regiones de nuestro querido Pacífico colombiano.

Una vez realizada la inspección por parte del personal del área de Protección del Medio Marino de la Autoridad Marítima Regional y verificada la información presentada por parte del buque se evidenció que la motonave no realizó gestión de Aguas de Lastre durante su navegación al Puerto de Buenaventura.

Como medida de protección del medio marino se ordenó por parte del Capitán de Puerto la salida del buque a descargar las aguas de lastre almacenadas abordo, una vez  se alcanzara el veril de los 200 metros de profundidad, para lo cual asignó un inspector de contaminación que controló el cumplimiento de lo establecido en la resolución 0477 de 2012.  

De esta manera, la Dirección General Maritima evita la introducción de especies invasoras en los ecosistemas marinos del Pacífico colombiano a través del Agua de Lastre en motonaves de tráfico internacional que arriban al puerto.

El evento académico, que ya cuenta con una tradición de 44 años, reúne a estudiantes e investigadores, nacionales e internacionales, en ciencias del mar y les da la  oportunidad de presentar sus trabajos y proyectos frente a públicos diversos, mostrando los últimos avances y progresos en la investigación científica, tecnológica, marina y costera del país.

Las cátedras están orientadas a temas tales como  Oceanología y climatología,  Biodiversidad y ecosistemas marinos y costeros, Cultura y educación marina y costera, Valoración y aprovechamiento de recursos marinos y costeros, Política, legislación y gestión costera, Calidad ambiental marina y costera, Ingenierías y Tecnologías aplicadas.

En el marco de esta XV versión del Seminario por primera vez se otorgó al señor Almirante (RA)  Gustavo Adolfo Ángel Mejía, el Premio “Vida y Obra al servicio de  las  Ciencias del Mar en Colombia” y como en los seminarios anteriores,  el premio de investigación titulado este año “Henry von Prahl” a David Alonso Carvajal y su grupo de investigadores del Invemar.  

La Dirección General Marítima, Dimar, como futuro Punto Focal de Alerta por Tsunami para Colombia participó en la XXV Reunión del Grupo Intergubernamental de Coordinación del Sistema de Alerta Contra Tsunamis y Atenuación de sus Efectos en el Pacífico (ICG-PTWS por sus siglas en inglés),  que se llevó a cabo en Vladivostok - Rusia del 09 al 11 de septiembre, evento que contó con las delegaciones de Indonesia, Estados Unidos, Australia, Chile, Malasia, Nueva Zelanda, Japón, República de Corea, Vietnam, Ecuador, México, Colombia, Canadá, Francia, China y la Federación Rusa.

En esta reunión los países asistentes presentaron sus avances y actividades desarrolladas durante los años 2011 a 2013 enfocadas a la detección, evaluación y preparación ante eventos de tsunami y las recomendaciones al Plan de Implementación y la Estrategia a Mediano Plazo 2014-2021 del Sistema de Alerta por Tsunami del Pacífico  en pro de lograr una mejor preparación de los Estados Miembros ante eventos de tsunami; de igual forma se establecieron los lineamientos de trabajo del Sistema para los dos siguientes años y se eligieron los presidentes y vicepresidentes del ICG - PTWS.

Igualmente en coordinación con el gremio marítimo se realizó una campaña de facilitación donde se inspeccionaron y certificaron 10 embarcaciones, con el fin de que cumplan con todos los requisitos establecidos por la Dirección General Marítima, que están orientados a salvaguardar la vida humana en el mar y la seguridad de las naves.

De esta manera, la Autoridad Marítima Regional, continúa fortaleciendo la Seguridad Integral Marítima en beneficio de la comunidad raizal de la isla de Providencia, para hacer de Colombia un país marítimo.

Con el objetivo de conservar la biodiversidad y la mitigación de la erosión, la Capitanía de Puerto, de Coveñas, la Infantería de Marina, Guardacostas, Ecopetrol, Ocensa y estudiantes de la Institución Educativa “Ismael Contreras Meneses”, sembraron mangle rojo sobre los espolones de la playa en el sector de Boca de la Ciénaga.

Según el biólogo marino Fernando Delgado, del Departamento de Operaciones y Mantenimiento Marítimo de Ecopetrol, se busca poblar estas zonas con esta especie de mangle ya que se trata de una planta que genera un sustrato esponjoso que permite el acolchonamiento de las corrientes y hace que se esparzan y pierdan su fuerza.

"Con esto se logra que el sedimento se deposite alrededor donde se encuentre la población de manglares,  formando áreas de playa", expresó.

Señaló que esta actividad se desarrollará en otros lugares de la localidad. Anotó que la idea es hacer la recuperación de los manglares en todo el Golfo de Morrosquillo y concientizar a los habitantes de que hay que preservar esta especie en pro del equilibrio ecológico.

Las zonas forestadas hasta el momento son San José, área frente a Ecopetrol, La Coquerita y Boca de la Ciénaga, con unas 10 mil 700 especies de mangle rojo, donadas por  la Asociación de Mangleros.

Fuente: Meridiano de Sucre

Operadores portuarios de Turbo, Antioquia, fueron certificados como Motoristas Costaneros de Cubierta luego de haber culminado con éxito el curso organizado por la Capitanía de Puerto de Turbo, Autoridad Marítima Regional.

Esta capacitación permite mejorar las competencias del gremio marítimo del puerto de Turbo y con ello se amplía la posibilidad de trabajo para los marinos nacionales en los buques pesqueros de bandera extranjera que arriban a este puerto, los cuales buscan tripulantes capacitados y acreditados por la Autoridad Marítima Colombiana para desempeñar cargos en diversas especialidades así como responder a las necesidades del desarrollo marítimo en Colombia.

La Organización Marítima Internacional (IMO, en sus siglas en inglés) es la institución especializada, dentro de la Organización de Naciones Unidas, en los asuntos relativos al mar. En concreto, se define a sí misma “como responsable de la seguridad de la navegación y de la prevención de la contaminación de los mares por los barcos.”

Por esta razón  y en aras de dar a conocer la importancia de esta profesión, cada 25 de junio, la Organización estableció que se celebre el Día de la Gente del Mar, ello con el fin de reconocer la intensa labor que realizan estas personas en el mar, y con los recursos y herramientas que éste aporta al ser humano.

Desde el año 2010 que se estableció este día, en una reunión de la Organización Marítima Internacional efectuada en Filipinas, se determinó buscar el reconocimiento e importancia del trabajo que realiza la gente de mar, así como también, destacar su régimen especial de vida, que los enfrenta constantemente al peligro de los mares, alejándolos de su familia y seres queridos por largos periodos de tiempo. 

En su resolución, la Organización Marítima Internacional también alentaba “a los Gobiernos, organizaciones y compañías navieras, propietarios de buques y a todas las demás partes interesadas a que promuevan el Día de la Gente de Mar de manera debida y oportuna y adopten las medidas necesarias para celebrarlo como merece.” Por esta razón la Dirección General Marítima, la Autoridad Marítima Colombiana celebrará por intermedio de sus Capitanías de Puerto esta importante actividad dando realce a tan importante fecha y rindiendo testimonio de agradecimiento a quienes han dedicado su vida al servicio de la Seguridad Marítima.

En la ciudad de Cartagena se llevarán a cabo diferentes actividades en el Museo Naval  a partir de las 08:00 horas con la asistencia de los representantes de las empresas del Sector Marítimo quienes recibirán información actualizada sobre los siguientes aspectos: Presentación del Convenio sobre labor, Actualización del Decreto 1597/88  y el STCW/78 Enmendado (Reglas I/7 y I/8)  normatividad de gran importancia para el gremio marítimo.

En Bogotá en la sede central se llevarán a cabo las actividades el día 26 de junio con la asistencia de importantes agencias, centros de formación, marítimas y navieras que tienen su sede en la capital, así como instituciones  y entidades del Ministerio del Trabajo, el SENA y la Liga Marítima Colombiana.

La labor del mar es de alto riesgo para quienes deciden enfrentar los peligros desconocidos, pero de gran retribución a su esfuerzo, al ver el progreso del país y el fortalecimiento de la seguridad. A la gente de mar y sus familias la Dirección General Marítima da un sincero testimonio de agradecimiento y reconocimiento por las largas horas de ausencia  de sus seres queridos y el trabajo realizado por el País.

Como organismo gubernamental, Dimar tiene dentro de sus atribuciones la aprobación, regulación y control de las instituciones de formación de la gente de mar, sus planes y programas de estudio, lo cual hace parte de convenios internacionales suscritos por el Estado colombiano en la materia, en especial el Convenio STCW, firmado en Londres, Inglaterra, en 1978 y con la enmienda de Manila de 2010.

La competencia de la gente de mar es el factor más crítico para garantizar una operación segura y eficiente de los buques, teniendo un impacto directo en la seguridad de la vida en el mar y la protección del ambiente marino.

Una vez realizadas las visitas técnicas, pedagógicas y logísticas por parte de oficiales de la Marina colombiana y verificados los contenidos de los programas presentados por CBN, se constató que la Institución cumple con los exigentes requerimientos establecidos por la Dirección General Marítima y la Organización Marítima Internacional, por lo que se otorgó la aprobación oficial como Centro de Capacitación y Formación de Gente de Mar.

Fuente: El Informador

Como organismo gubernamental, Dimar tiene dentro de sus atribuciones la aprobación, regulación y control de las instituciones de formación de la gente de mar, sus planes y programas de estudio, lo cual hace parte de convenios internacionales suscritos por el Estado colombiano en la materia, en especial el Convenio STCW, firmado en Londres, Inglaterra, en 1978 y con la enmienda de Manila de 2010.

La competencia de la gente de mar es el factor más crítico para garantizar una operación segura y eficiente de los buques, teniendo un impacto directo en la seguridad de la vida en el mar y la protección del ambiente marino.

Una vez realizadas las visitas técnicas, pedagógicas y logísticas por parte de oficiales de la Marina colombiana y verificados los contenidos de los programas presentados por CBN, se constató que la Institución cumple con los exigentes requerimientos establecidos por la Dirección General Marítima y la Organización Marítima Internacional, por lo que se otorgó la aprobación oficial como Centro de Capacitación y Formación de Gente de Mar.

Fuente: El Informador

Colombia nuevamente forma parte de la “Lista Blanca” de la Organización Marítima Internacional (OMI). El anuncio fue dado durante la 97ª sesión del Comité de Seguridad Marítima (MSC, por sus siglas en inglés) que se realizó en Londres.

La actualización y notificación de la “Lista Blanca”, llamada así a los países evaluados para la correcta aplicación de la Convención revisada de Formación STCW 95 (Convenio Internacional sobre normas de formación, titulación y guardia para la gente de mar), fue dada por Kitack Lim, nuevo Secretario General de la OMI, quien ratificó que esta inclusión hace posible integrar alianzas sólidas con otros países, entre los gobiernos y el sector marítimo.

Este es un anuncio muy importante para los Marinos Mercantes de Colombia porque sus medios de vida dependen de sus títulos y los refrendos que se reconocen en todo el mundo. Las operaciones modernas de buques requieren tripulaciones altamente capacitadas y competentes. Así, los títulos de navegación expedidos por la Dirección General Marítima (Dimar) serán considerados a partir de hoy afirmativos por otros países con base en la calidad de la formación, capacitación y entrenamiento que reciben los marinos nacionales.

Si un país está en la "Lista Blanca", significa que la OMI ha calificado el cumplimiento total del Convenio Internacional sobre Normas de Formación, Titulación y Guardia de la Gente de Mar (STCW 95). En consecuencia, otros países deben aceptar sus certificados y enmiendas.

Los marinos mercantes que poseen certificados o refrendos expedidos por los países de la "Lista Blanca" encuentran más fácilmente trabajo en un buque extranjero, que otros marineros cuyos certificados no son de países de la "Lista Blanca" de la OMI.

La notificación de inclusión en la Lista Blanca de la OMI también fue concedida a Bangladesh, Georgia, Grecia, Hungría, Indonesia y Kenia y quedó registrada en la circular MSC 97/WP.3 del 21 de noviembre de 2016, en la cual se informa que estos países, al igual que Colombia, dan pleno cumplimiento al Convenio Internacional para la Formación, Titulación y Guardia para la gente de mar STCW/78 enmendado.

Ejercicio de atención a derrames en aguas marítimas culmina con excelentes resultados en Santa Marta.

Coordinado por las autoridades que hacen parte del Plan de Ayuda Mutua, este ejercicio se llevó a cabo en el terminal marítimo de Ecopetrol, Pozos Colorados, el día 14 de diciembre de 2016.

Con la simulación de un derrame accidental de 70 barriles de Nafta (espuma mecánica biodegradable), generado desde el buque STI BROOKLYN de bandera Isla Marshall, que representando un mal tiempo, realizó una desconexión rápida de seguridad, resultando una mancha de hidrocarburo e incendio a bordo de la motonave, para iniciar así las operaciones de manejo, sala de crisis (Puesto de Comando), contención, recuperación, limpieza de las aguas marinas por el combustible y extinción del fuego a bordo del buque.

El simulacro se realizó bajos las condiciones y cuidados necesarios con el liderazgo de la Capitanía de Puerto de Santa Marta, involucrando y coordinando de forma activa a las Autoridades, entidades del sector y el gremio marítimo como: Ecopetrol, Drummond, Sociedad Portuaria de Santa Marta, Guardacostas, la Policía Nacional, Augustea, Bomberos, Defensa Civil, ANLA, Gestión del riesgo del Distrito y de la Gobernación, Terlica, Serport, y Marítima del Caribe, entre otros.

El Capitán de Puerto de Santa Marta, José Manuel Plazas Moreno, resaltó la participación interinstitucional y el apoyo del gremio marítimo, al cumplirse las metas propuestas durante el ejercicio, demostrado en la rapidez y efectividad de las operaciones. Igualmente se pudo evidenciar el excelente manejo de las comunicaciones durante el evento.

Una vez más, se comprueba que el Puerto de Santa Marta está preparado para el control y respuesta de una emergencia nivel 2,  gracias al  esfuerzo mancomunado de los integrantes del Plan de Ayuda Mutua en Atención a Derrames Marinos, liderado por la Dirección General Marítima, a través de la Capitanía de Puerto de Santa Marta en esta ocasión.

En ceremonia especial, presidida por el señor Vicealmirante Pablo Emilio Romero Rojas, Director General Marítimo, se llevó a cabo este 6 de enero, el relevo de la Capitanía de Puerto de Barranquilla.

El Capitán de Fragata Germán Augusto Escobar Olaya, asumió la Capitanía de Puerto de Barranquilla, en reemplazo del Capitán de Navío Armando Adolfo de Lisa Bornachera, quien permaneció durante 3 años a cargo de esta unidad.

El Capitán de Puerto entrante, es natural de la ciudad de Cartagena y se graduó en el año 1996 de la Escuela Naval de Cadetes “Almirante Padilla” como Teniente de Corbeta.

Es Profesional en Ciencias Navales y Oceanógrafo Físico, con posgrados de Magíster en Administración de Empresas con especialidad en Dirección de proyectos de la Universidad de Viña del Mar, en Chile; Magister en Gestión de zonas costeras y estuáricas, de la Universidad Politécnica de Cataluña, Especialista en Alta Gerencia de la Universidad Militar Nueva Granada, Especialista en Seguridad y Defensa, y en Estado Mayor de la Escuela Superior de Guerra, y Especialista en Políticas y Estrategia Marítima, de la Escuela Naval de Cadetes “Almirante Padilla”.

El Capitán de Fragata Germán Augusto Escobar Olaya, quien viene de desempeñarse como Subdirector de Desarrollo Marítimo de la Dirección General Marítima, en la ciudad de Bogotá; ha ocupado entre otros cargos, como Jefe del Área de Seguridad Integral Marítima y Portuario, Jefe del Área de Litorales a nivel nacional, Director del Centro de Investigaciones Oceanográficas del Pacífico, Capitán de Puerto de Tumaco, Jefe del Área de Litorales de la Capitanía de Puerto de Barranquilla, Segundo Comandante del buque oceanográfico ARC “Malpelo”, Jefe del Área de Investigación Científica Marina a nivel nacional, Capitán de Puerto de Bahía Solano, Comandante del buque ARC “Carlos Galindo”, Comandante ARC “Manacacias”, Jefe de Operaciones de Guardacostas del Pacifico.

Así mismo, le han sido otorgadas entre otras, la Orden del Mérito Naval “Almirante Padilla” en dos oportunidades, la Medalla Orden del Mérito Militar “Antonio Nariño”, en el grado de Oficial, la Medalla de Servicios Distinguidos a la Dirección General Marítima, la condecoración Servicios Distinguidos al Cuerpo de Guardacostas, Servicios Distinguidos “Coronel Bernardo Echeverri Ossa”, al Mérito “Policarpa Salavarrieta” en el grado de Gran Cruz, al Mérito Cívico, categoría oro, y Medallas por 15 y 20 años de tiempo de servicio.

La Dirección General Marítima Colombiana, a través de sus diferentes Capitanías de Puerto, continuará trabajando en pro del Desarrollo Marítimo nacional e internacional del país.

En las últimas horas arribó a Providencia el buque Princendam, primer crucero en visitar la isla durante el presente año, con alrededor de mil personas a bordo, quienes hasta su partida contarán con el acompañamiento de personal del Comando Específico de San Andrés y Providencia y de la Dirección General Marítima.

La embarcación de bandera holandesa, proveniente de Fort Lauderdale, Florida, EE.UU, moviliza un total de 552 pasajeros y 460 tripulantes quienes visitarán el municipio enclavado en las aguas del Archipiélago como parte del recorrido turístico que realiza esta embarcación por el mar Caribe.

Con el fin de brindar seguridad y acompañamiento a los visitantes, Dimar, a través de la Capitanía de Puerto de Providencia, brinda orientación en cuanto al tránsito y fondeo de la embarcación con el fin de proteger el arrecife de coral, característico del departamento, a la vez que personal de Guardacostas del Comando Específico realizan patrullajes marítimos para brindar seguridad a los turistas durante su desembarco en la isla.

Por su parte, Infantes de Marina del Batallón de Policía Naval Militar No. 11 de la Armada Nacional orientan a los turistas sobre medidas de seguridad y la protección de las playas y los ecosistemas del Archipiélago que alberga la Reserva de Biosfera Seaflower.

Tras su visita a Providencia el crucero continuará su recorrido hacia Puerto Limón, Costa Rica.

La Armada Nacional y la Dirección General Marítima seguirán comprometidos con el desarrollo marítimo y turístico de la isla a través del acompañamiento a este tipo de embarcaciones  que transitan por las aguas jurisdiccionales del Archipiélago, con el fin de contribuir a la seguridad e integridad de turistas y con ello al progreso de la región Caribe.

La Capitanía de Puerto de Tumaco y el Servicio Nacional de Aprendizaje, SENA,  organizaron un encuentro con el Gremio Marítimo de Pescadores, para dialogar sobre temas que benefician el desarrollo de este sector, especialmente, en lo concerniente a la legalización de sus embarcaciones, marcaje de los motores, condiciones de trabajo de los pescadores nacionales a bordo de los buques pesqueros de bandera extranjera, y la capacitación y certificación de gente de mar.

Gracias a este encuentro, la Capitanía de Puerto de Tumaco y el Sena, ofrecerán cursos para los integrantes del gremio marítimo cuya fecha de inicio será el próximo 25 de enero.

La oferta formativa está compuesta por los cursos de:

•           Marinero costanera de cubierta.

•           Marinero costanero de pesca.

•           Motorista costanero.

•           Patrón de pesca artesanal.

•           Ayudante de cocina.

De igual manera, se concertó las tarifas de los trámites de matrícula y la gestión de una máquina troqueladora para marcaje de motores, con el fin de reducir y controlar  el alto índice de hurto de estos equipos, situación que afecta al gremio conformado principalmente por navegantes, pescadores, concheros y piangüeros de la jurisdicción.

La Dirección General Marítima, a través de sus Capitanías de Puerto continuará fortaleciendo sus políticas, para promover, coordinar y controlar el desarrollo de actividades del mar, en pro del desarrollo marítimo nacional.

La Capitanía de Puerto de Tumaco efectuó recientemente, una reunión con diferentes entes gubernamentales y municipales, como la Cámara de Comercio, la Secretaria de Turismo, la Corporación del Carnaval de Tumaco (Corfecarnaval) y la Secretaria de Planeación y Espacio Público; para desarrollar diferentes temas de interés local.

Entre los aspectos que se socializaron, estuvo la certificación de la playa “El Morro” del municipio de Tumaco, la organización del espacio público, y la preparación de la primera actividad para el fondeo de un arrecife artificial en la bahía interna del municipio, que tiene como objetivo cumplir las necesidades, exigencias y expectativas legítimas de turistas y servicios de este mismo sector, que a su vez, implica el cumplimiento de aspectos tales como higiene, accesibilidad, armonía y preocupación por el entorno humano y natural.

Al finalizar el encuentro, se acordó entre otros aspectos, retomar las diligencias para la certificación, protocolizar con carnetización a los vendedores ambulantes que laboran en las playas, avanzar hacia una mejor organización para los carperos, así como la organización de las vías peatonales y los parqueaderos.

Los participantes se reunirán nuevamente y con la participación de la comunidad, el próximo 19 de enero.

La Dirección General Marítima, a través de sus Capitanías de Puerto continuará fortaleciendo sus políticas, para promover, coordinar y controlar el desarrollo de actividades del mar, en pro del desarrollo marítimo nacional.

Unos  200 pescadores de las comunidades de Bocachica, Caño del Oro, Punta Arenas y Tierrabomba, en el Caribe Colombiano, fueron certificados como Motoristas Costaneros luego de una semana de preparación.

El curso de Motoristas Costaneros, organizado por la Dirección General Marítima (Dimar) y la Armada Nacional, surgió de un compromiso de la Fuerza Naval del Caribe y la Capitanía de Puerto para el desarrollo de las comunidades costeras de Cartagena.

Durante el curso de 80 horas, los alumnos recibieron formación sobre marinería básica, navegación costera, comunicaciones, legislación marítima, señalización marítima, lucha contraincendios, motores fuera de borda, primeros auxilios y diferentes maniobras con las embarcaciones.

La capacitación fue dictada por instructores de la Escuela de Superficie, la Escuela de Guardacostas y la Capitanía de Puerto de Cartagena. El curso de Motoristas Costaneros, que ha capacitado a más de 500 personas del área insular de Cartagena, inició en el año 2012.

Con esta certificación, los pescadores podrán tramitar la licencia de navegación ante la Dirección General Marítima, permitiéndoles ejercer su actividad dentro de la legalidad, tripular una embarcación de transporte de pasajeros en todo el territorio nacional, así como responder a las necesidades del desarrollo marítimo en Colombia.

Breyder Díaz Pardo, líder de la comunidad de Bocachica, reconoce la importancia de esta instrucción y manifiesta “… la idea de nosotros es conseguir un mejor trabajo, tener un mejor futuro… porque ya teniendo este curso, tenemos un respaldo, es un primer paso para aspirar a nuevas oportunidades…”.

La Armada Nacional y la Dirección General Marítima (Dimar) continuarán trabajando por el desarrollo y prosperidad de las comunidades costeras del Caribe colombiano.

Asi mismo los invitamos a ingresar en la pagina www.forosegintegralmaritima.co donde encontrará todos los pormenores de este evento de la Seguridad Marítima Integral, donde la Dirección General Marítima se consolida como elemento vital para la Soberanía Nacional.

Bienvenidos !!!

Con un formato digital accesible a todos aquellos interesados en conocer acerca de los servicios y productos que Dimar brinda a la comunidad marítima, se lanza GenteDeMar ‘La Revista del País Marítimo’. Cuyos contenidos son desarrollados por funcionarios de la Autoridad Marítima Colombiana desde sus plataformas a flote y dependencias regionales, ubicadas en las poblaciones costeras, insulares y fronteras fluviales del país.

El reconocimiento a las diversas actividades que desarrolla la gente de mar, da soporte y vida a la revista que hoy presenta la Dirección General Marítima: ‘GenteDeMar’. Producción editorial, de carácter informativo, dirigida a los usuarios del sector marítimo, la academia, la ciudadanía en general y los interesados en el ámbito global.

Bajo el lema ‘La Revista del País Marítimo’, la nueva publicación entregará trimestralmente historias, crónicas y relatos amenos sobre los diferentes procesos y servicios que ofrece Dimar, garantizando respaldo y seguridad en las cuencas marinas del país y los principales ríos fronterizos de Colombia. Así el lector encontrará temas sobre actualidad, seguridad y protección, capitanías de puerto, contexto histórico y una sección dedicada a tipspropios de su temática central, denominada ‘Pregúntele al Mar’.

Sus contenidos son desarrollados por funcionarios de las diferentes dependencias de Dimar y profesionales externos, expertos en el tema, quienes a manera de colaboradores o columnistas invitados toman parte de esta revista, que pretende ampliar su público con la edición de cada nuevo número.

Lo invitamos a navegar con  ‘GenteDeMar’

Con el fin de conmemorar el ‘Día Mundial de los Océanos’ se realizó el conversatorio “Azul brilla, Colores florecen, Vida renace” y una jornada de limpieza de playas desde el sector del Arco en la playa de El Morro hasta el Batallón de Infantería de Marina y las playas de El Bajito en el casco urbano de Tumaco.
El Centro de Investigaciones Oceanográficas e Hidrográficas del Pacifico (CCCP), la Capitanía de Puerto de Tumaco, el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible, la Corporación Autónoma Regional de Nariño (Corponariño) y el Fondo Mundial para la Naturaleza (WWF, por sus siglas en Inglés) realizaron el conversatorio “Azul brilla, Colores florecen, Vida renace”, para conmemorar el ‘Día Mundial de los Océanos’.

El conversatorio tuvo como ponentes al químico Robinson Casanova Rosero, en representación del CCCP, con el tema ‘Panorama de la Contaminación Marina’; al Dr. Luis Alonso Zapata Padilla, Coordinador del Programa Marino-Costero del WWF, con la ponencia ‘Efectos de las variables meteorológicas y oceanográficas en los desembarcos pesqueros de carduma en el Pacífico colombiano’, y al ingeniero Gerardo Arteaga, Coordinador del Centro Ambiental Corta Pacífica de Corponariño, quien presentó el tema ‘Acciones de descontaminación de la ensenada de Tumaco’. Adicionalmente, se plasmaron experiencias ambientales por parte de la Dra. Libia Patricia Rosero, responsable del Proyecto de Educación Ambiental de Corponariño, para finalizar con la intervención de los participantes y expositores frente a las problemáticas ambientales en la costa Pacífica.

JOVEN COLOMBIANO QUEREMOS INVITARLO A PARTICIPAR EN ESTE IMPORTANTE EVENTO QUE IMPULSA EL FORTALECIMIENTO DE LA IMPORTANCIA QUE DEBE TENER EL OCEANO ENTRE LA JUVENTUD COLOMBIANA Y EXTRANJEROS RESIDENTES EN COLOMBIA.

LAS SIGUIENTES SON LAS NORMAS DEL CONCURSO CUALQUIER DUDA AL CORREO COMUNICACIONES1@CCO.GOV.CO Y AL CORREO VIDEO.OCEANOS2013@GMAIL.COM

VIDEO DÍA MUNDIAL DE LOS OCÉANOS
El próximo 8 de junio se celebrará el Día mundial de los Océanos. La celebración es un acontecimiento mundial que bajo el lema “Juventud: la nueva etapa para el cambio”, hace un llamado especial a los jóvenes de todo el mundo para que a través de un cambio de actitud, generen nuevas estrategias para contribuir con el cuidado y la preservación de nuestros mares y océanos.
BASES DEL CONCURSO
1. Puede participar, cualquier nacional o extranjero con residencia permanente en el país.
2. Tener entre 18 y 25 años de edad.
3. Los videos deben ser subidos a youtube.com y se deberá enviar el enlace al email de comunicaciones1@cco.gov.co
4. No pueden participar personas vinculadas a ninguna institución que conforma el Comité Organizador, ni sus familiares en primer grado de consanguinidad o primer grado de afinidad.
5. Los trabajos de autoría colectiva, deben tener una carta de compromiso grupal en la cual se señalen cuál de los miembros del grupo (firmada por todos los miembros componentes del grupo con número de cédula) en la cual se señale quién es el acreedor del premio.
6. Los videos deben ser inéditos. Los videos que se pongan a consideración de este concurso, no pueden haber participado en ningún otro concurso. u/o actividad relacionada.
7. Los videos inscritos no deben tener material político, religioso, violento, obsceno ni sexual.
8. En caso de una igualdad de votación, el comité organizador definirá el ganador.
9. El incumplimiento de cualquiera de estas condiciones, descalifica el trabajo presentado.

PLAZO ENVIO MATERIAL 28 DE MAYO DE 2013.

La Dirección General Marítima lo invita a participar en la encuesta virtual de satisfacción, Dimar 2013, la cual tiene como fin evaluar el servicio entregado, así como conocer e identificar a nuestros ciudadanos.

Para responder la encuesta de clic en el siguiente enlace Encuesta.

La razón de ser del Estado se fundamenta en la existencia del ciudadano, quien hace uso de sus servicios y trámites para el acceso a sus derechos y cumplimiento de sus deberes.

Es así como la satisfacción del ciudadano, se ha convertido en una de las premisas del Estado colombiano, toda vez que ha dispuesto por medio de diferentes políticas, lineamientos que enfocan sus esfuerzos para que el ciudadano perciba a la administración pública como entidades transparentes y eficientes.

Por lo anterior, se hace necesario identificar cuál es la percepción real actual de los diferentes públicos de la Entidad referente al servicio que reciben por parte de Dimar desde sus diferentes roles, con el fin de generar acciones de mejora al interior de la Entidad, que propendan por la prestación de un excelente servicio de atención y participación ciudadana, generando satisfacción en sus usuarios y ciudadanos, aportando a la consolidación de la imagen institucional.

Para responder la encuesta de clic en el siguiente enlace: Encuesta.

Realizó:

Adriana Alarcón Torres / Área de Servicio y Participación Ciudadana.